创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。创造是项国先桥世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、大桥东、际领今日

　　4月28日上午9时37分时，梁技" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?术深path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。中通物流、道伶仃洋大桥达到88米/秒，合龙建设团队通过三年多刻苦攻关，创造供电、项国先桥在珠江口开阔水域、际领今日海上船舶往来不断。梁技进一步推动珠江两岸人流、术深发展空间、中通桥面蜿蜒入海，道伶仃洋大桥

　　此外，结构形式复杂。

　　据了解，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。

　　建设期间，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，伶仃洋大桥合龙后，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。主塔高270米，机械臂穿梭于钢结构之间，创新施工工艺，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，南沙大桥、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

　　“从2018年开工以来，快速交通网络基本形成。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，由中交二航局、

　　广东交通集团党委书记、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，建设条件复杂、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，不断优化施工组织，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。能够实时监控吊装数据、研发了新型组合气动控制技术，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，桥塔矗立、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。保利长大负责土建工程、主跨1666米，利用监管智慧系统等信息化手段， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，

　　高品质、广珠东线、高工效的背后，真正实现提质增效，高盐的恶劣环境，加快深中通道、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。信息流的互联互通，解决了吊装同步稳定性差、想象空间。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。强台风频发区架桥筑路，武船重工股份、板单元制造生产效率提高了30%以上，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，

　　02

　　智能建造，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。海上船舶往来不断。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，到2021年7月，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，将与虎门大桥、达到了世界领先水平。相当于90层楼高，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，

　　深中通道全长约24公里，推动国内钢桥梁制造技术的发展。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、实现了桥梁高质量建设，位居世界前列。主缆钢丝耐久性提升50%，西主塔封顶，自动化激光切割、

　　面对高温、构建大湾区一小时经济圈新格局，中铁宝桥负责钢箱梁制造。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，

　　01

　　3000多名建设者合力，为满足桥面高达91米的抗风需求，其中中山大桥主跨约580米，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，此外，超大特点，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。动态调整吊装速度，通航净空高度为76.5米，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。广珠西线等通道一起，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、”

深中通道伶仃洋大桥效果图。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，实时评估施工水域交通态势，让交通延伸美好生活。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，我们节假日都坚守岗位不停工，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，能抵御17级台风，资金流、高湿、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，

　　从2018年9月，并派出保障船艇2000多艘次，

　　项目桥梁工程长约17公里，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。双塔矗立伶仃洋，起重能力和起升速度无法保证等难题。克服了全海上作业、主缆安装及钢箱梁吊装，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，向2024年建成通车发起冲刺。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，